“Volvimos, al fin”: Franco Colapinto brilló en Canadá y sueña con su gran objetivo

Franco Colapinto tuvo su mejor clasificación desde que forma parte del equipo Alpine. En el siempre desafiante circuito Gilles Villeneuve de Montreal, el piloto argentino se metió por primera vez en la Q2 y largará desde el puesto 11 en el Gran Premio de Canadá. “Volvimos... al fin, ya era hora”, celebró Colapinto, quien no sólo superó ampliamente a su compañero Pierre Gasly —que largará último— sino que se quedó a un paso de meterse en Q3, algo que él mismo lamentó con autocrítica: “Perdón, podría haber sido Q3”.

Con una mezcla de entusiasmo y análisis técnico, el piloto de Pilar explicó por qué no logró ese salto final: “La goma media me complicó un poco. Arranqué la vuelta con muy poco grip porque cuesta calentarla. Después traté de recuperar todo lo que había perdido en la primera parte. Con una blanda hubiera tenido un poquito más de chance”. A pesar de ese detalle, Colapinto se mostró conforme con el rendimiento general y especialmente con el trabajo del equipo. “Me sentí cómodo con el auto. Mis ingenieros hicieron un gran trabajo. Se lo merecen, a pesar de todos los momentos duros desde que empezamos”, reconoció.

Uno de los momentos más íntimos y comentados de la clasificación fue cuando las cámaras captaron a Colapinto con los ojos cerrados en el cockpit antes de salir a pista. “Había que visualizar un poquito. Es un momento que era importante para mí”, reveló. Y enseguida puso la mirada en lo que viene: “Estar bajo presión y rendir me deja contento. Largando desde ahí, hay oportunidades. Si hacemos una buena largada, podemos ir para adelante”.

El joven de 22 años también contó que el progreso no fue casualidad, sino fruto de un intenso trabajo junto al equipo técnico. “Lo que hice este finde fue ir paso a paso. No nos encontrábamos bien con el auto, hicimos muchos cambios y funcionaron. Ayer estábamos muy lejos, hoy muy cerca de la Q3. Hay que seguir en ese camino”, relató. “El auto es complicado. Tiene que estar perfecto, si no, no rinde. Rebota mucho, perdés grip, y eso al piloto le saca confianza”, añadió.

Sobre el desarrollo del fin de semana, Colapinto fue detallado: “Estuvimos yendo en otra dirección y hoy volvimos a lo que funcionaba. A veces el simulador nos muestra otra cosa. Hicimos una apuesta arriesgada con un cambio grande, pero funcionó. El mérito es del equipo. Ayer no podía empujar, el auto hacía cosas raras. Hoy lo vimos en los datos, lo mejoramos, y ahí está el resultado”. Su último registro en Q2 fue de 1:12.142 con neumáticos medios, a solo 0.139 segundos de la Q3.

Franco largará 11°, gracias a la penalización a Yuki Tsunoda. Con una tanda larga prometedora y una confianza renovada, buscará sumar sus primeros puntos con Alpine en una carrera que comenzará a las 15:00 (hora argentina) y tendrá 70 vueltas. “Estoy contento con el día de hoy. Si hacemos una linda largada, después es ir paso a paso y seguir consiguiendo cosas con el auto”, cerró esperanzado.