Redacción ShowOnLine
Franco Colapinto vive su etapa más exigente desde su llegada a la máxima categoría del automovilismo. Esta vez, en la clasificación de Silverstone, el argentino perdió el control del auto en su último intento por mejorar el tiempo provocando una salida de pista que no solo truncó su avance, sino que encendió alertas en el entorno del equipo.
El gesto adusto de Flavio Briatore tras el accidente fue más elocuente que cualquier comunicado. Asesor clave en Alpine y figura de peso en el paddock, no disimuló la decepción. Tapándose la cara ante las cámaras y alejándose en silencio hacia el hospitality, dejó una imagen que muchos interpretaron como un mensaje. Más tarde, sus declaraciones confirmaron el tono: “Franco sabe que cometió un error y necesita mejorar y volver con fuerza en la carrera de mañana”.
La frase de Briatore fue replicada por medios y especialistas, que empezaron a preguntarse si el respaldo al piloto argentino sigue firme o si comienza a tambalear. La escena, sumada al silencio inicial del equipo, generó incertidumbre. No era la reacción contenida que muchos esperaban, sino una advertencia directa: Colapinto deberá demostrar más si quiere mantener su proyección dentro del proyecto.
Lejos de esquivar responsabilidades, el propio Franco habló con autocrítica: “Perdón, perdí la parte trasera del auto, simplemente se fue hacia atrás”, dijo al terminar la jornada. Luego agregó que las condiciones climáticas fueron un factor clave y que no logró adaptarse al ritmo cambiante de la pista. Aun así, se mostró enfocado en revertir la situación el domingo y recuperar terreno en carrera.
Briatore, por su parte, también destacó el rendimiento de Pierre Gasly, que logró clasificar octavo tras las penalizaciones. “Dados los problemas que enfrentamos durante el fin de semana, el equipo y Pierre hicieron un gran esfuerzo para que el coche pasara a la Q3”, comentó. Sobre lo que viene, fue tajante: pidió concentración total y optimizar al máximo el rendimiento del auto. Para Colapinto, cada vuelta que dé en la próxima carrera puede valer mucho más que una posición en la tabla: puede definir su futuro inmediato en la categoría.
